英媒稱，NASA推出第一款全電動飛機，該項目仍在進行中。
據(jù)路透社11月8日報道，美國國家航空航天局(NASA)11月8日在其位于加利福尼亞州沙漠中一處不太知名的航空實驗室展示了其首款全電動試驗飛機——X-57“馬克斯韋爾”的早期版本。
報道介紹，X-57是在意大利泰克南飛機制造公司生產(chǎn)的P2006T雙引擎螺旋槳飛機基礎(chǔ)上改造的，自2015年以來一直處于研發(fā)階段，距離它在愛德華茲空軍基地上空首次試飛至少還有一年時間。
報道稱，“馬克斯韋爾”已經(jīng)安裝了14個電動發(fā)動機中最大的兩個，它們由特制的鋰離子電池驅(qū)動，為飛機提供推力。因此NASA認為“馬克斯韋爾”可以首次公開亮相了。
報道稱，NASA還展示了一款新造模擬機，能讓工程師和飛行員在X-57仍處于研發(fā)階段時就體會到操控成品機在空中飛行的感覺。
報道指出，數(shù)十年來NASA出于各種各樣的目的研發(fā)了眾多讓人引以為豪的試驗飛機，“馬克斯韋爾”是最新一款。它也將是該機構(gòu)20年來研發(fā)的首款有人操作的X系列飛機。
報道介紹，多年來，私營公司一直都在研發(fā)全電動飛機和氣墊飛行器，NASA的X-57項目旨在按照商業(yè)制造商可以適應(yīng)的政府認證標準來設(shè)計并驗證相關(guān)技術(shù)。
NASA設(shè)在愛德華茲空軍基地的阿姆斯特朗飛行研究中心的項目主管布倫特·科布利說，這包括適航性與安全性標準，還有能效與噪音標準。
報道稱，這款飛機最終的機型，也就是第四階段機型會有更窄、更輕的機翼，總共有14個電動發(fā)動機，兩個機翼的前緣各分布6個較小的“升力”發(fā)動機，兩個翼尖上各有一個比較大的“巡航”發(fā)動機。
|
津公網(wǎng)安備 12011102000882號
