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　　7月1日，全國(guó)鐵路即將執(zhí)行新的列車運(yùn)營(yíng)圖，6月28日，商合杭高鐵合肥至湖州段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。7月1日，備受關(guān)注的通滬鐵路一期也將隨調(diào)圖同步試運(yùn)行。通滬鐵路將通過(guò)接入寧啟鐵路，使揚(yáng)州、泰州和南通實(shí)現(xiàn)動(dòng)車直達(dá)上海。

　　全國(guó)鐵路建設(shè)正在進(jìn)入新一輪高峰期。國(guó)鐵集團(tuán)介紹，7月1日前后，還將有喀左至赤峰高鐵、安順至六盤(pán)水高鐵、格庫(kù)鐵路青海段等多條新線路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。來(lái)自上海鐵路局的信息顯示，今年長(zhǎng)三角地區(qū)計(jì)劃開(kāi)通新線里程將超1000公里，計(jì)劃投資870.33億元。

　　鐵路帶來(lái)人流、物流、信息流，也帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，受疫情影響嚴(yán)重的旅游行業(yè)也望因此獲益。在攜程旅行網(wǎng)上，近兩個(gè)月火車票的訂單量同比去年以每月恢復(fù)10%的速度快速?gòu)?fù)蘇，使火車票業(yè)務(wù)成為復(fù)蘇表現(xiàn)最好的板塊之一。在暑期臨近之際，高鐵游或?qū)⒊蔀槁糜螛I(yè)復(fù)蘇的全新發(fā)力點(diǎn)。

　　一批新線路開(kāi)通，帶動(dòng)火車票業(yè)務(wù)猛增

　　克服疫情影響，我國(guó)的鐵路建設(shè)正在全面進(jìn)入加速度。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅在6月，我國(guó)就有西銀高鐵陜西段全線鋪軌完成、鄭濟(jì)高鐵山東段開(kāi)建、鹽通高鐵鋪軌、京張高鐵延慶段聯(lián)調(diào)聯(lián)試、佛莞城際鐵路全線隧道貫通、滬蘇湖鐵路開(kāi)工等迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。

　　7月1日前后，全國(guó)多條新線路的開(kāi)通，將使區(qū)域活力大幅提升。例如商合杭高鐵合肥至湖州段，將實(shí)現(xiàn)河南、安徽、浙江三省高鐵“無(wú)縫對(duì)接”；通滬鐵路一期，揚(yáng)州、泰州、南通等與上海的聯(lián)系將更加緊密；喀左至赤峰高鐵，使內(nèi)蒙經(jīng)京沈高鐵接入全國(guó)高鐵網(wǎng)；安順至六盤(pán)水高鐵，讓六盤(pán)水地區(qū)經(jīng)滬昆高鐵接入全國(guó)高鐵網(wǎng)；格庫(kù)鐵路青海段開(kāi)通，則大大助力了西北地區(qū)脫貧攻堅(jiān)。

　　再往前看，今年底即將開(kāi)通的京沈高鐵，全長(zhǎng)698公里，將成為東北入關(guān)的最快通道，北京沈陽(yáng)車程之間縮短至2.5小時(shí)，長(zhǎng)春、哈爾濱等城市也將受益……

　　全國(guó)鐵路建設(shè)快馬加鞭，為沿線人員流動(dòng)提供便利、為經(jīng)濟(jì)注入活力，對(duì)受疫情影響嚴(yán)重的旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，火車票業(yè)務(wù)也隨之成為行業(yè)復(fù)蘇的新動(dòng)力之一。

　　攜程大數(shù)據(jù)顯示，今年2月—5月，攜程火車票業(yè)務(wù)自3月開(kāi)始反彈，4月、5月的出發(fā)日期訂單量，環(huán)比均超過(guò)45%，出行量已恢復(fù)約六成。

　　從預(yù)訂日期訂單量看，從3月起，同比去年，整體業(yè)務(wù)以每月恢復(fù)超一成的速度快速?gòu)?fù)蘇，成為出行板塊中復(fù)蘇程度最好的業(yè)務(wù)之一。 

　　高鐵乘數(shù)效應(yīng)，旅游+高鐵備受看好

　　鐵路網(wǎng)絡(luò)不斷織密、速度不斷提升，不僅使城市間聯(lián)系更密切，也在促進(jìn)消費(fèi)中帶來(lái)了“乘數(shù)”效應(yīng)和“催化”作用，高鐵游就是典型代表之一。

　　2018年9月，攜程上線高鐵游，首月內(nèi)訂單量峰值即達(dá)10萬(wàn)單。攜程聯(lián)合創(chuàng)始人、董事局主席梁建章曾表示，高鐵在帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)，尤其是對(duì)旅游作用非常大。他預(yù)測(cè)，在中國(guó)高鐵通車?yán)锍虖?萬(wàn)公里向4萬(wàn)公里邁進(jìn)過(guò)程中，主要大城市都會(huì)被高鐵連接，旅游將成為高鐵最大需求量之一。

　　兩年間，中國(guó)高鐵線路快速延伸。至2019年底，高鐵營(yíng)業(yè)里程已達(dá)3.5萬(wàn)公里，預(yù)計(jì)到2020年底，全國(guó)鐵路將覆蓋約99%的20萬(wàn)人口及以上城市，高鐵（含城際鐵路）將達(dá)3.9萬(wàn)公里。

　　梁建章的預(yù)言正一步一步成為現(xiàn)實(shí)。如今，高鐵已成為越來(lái)越多游客首選的出行方式，不少沿線中小型旅游目的地都被納入行程，使當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)，西成高鐵、滬昆高鐵、合福高鐵、京張高鐵等“最美旅游高鐵線”，更成為游客眼中的網(wǎng)紅線路。

　　即使在疫情影響下，鐵路的需求與發(fā)展依然穩(wěn)健。攜程發(fā)布的《2020端午旅游市場(chǎng)大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，整個(gè)6月，攜程平臺(tái)上的交通出行預(yù)訂量環(huán)比增長(zhǎng)13%。6月25日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客753萬(wàn)人次，創(chuàng)春節(jié)后單日旅客發(fā)送量新高。

　　攜程“乘高鐵去旅行”，一站式解決車票、門票、酒店

　　疫情催生新模式，酒店預(yù)售+高鐵凸顯性價(jià)比

　　疫情影響下，旅游行業(yè)正在不斷創(chuàng)新求變，一些新趨勢(shì)顯現(xiàn)機(jī)遇。例如，高星級(jí)酒店的率先復(fù)蘇與增長(zhǎng)，在行業(yè)龍頭攜程開(kāi)啟直播帶貨+預(yù)售模式后，“攜程Boss直播”備受推崇，梁建章迅速統(tǒng)合高星酒店與年輕客群，帶來(lái)超6億GMV。又如攜程的租車、房車業(yè)務(wù)，因?yàn)楦铀矫?、健康，成為市民出行新寵，房車在五一期間的訂單量環(huán)比清明期間增長(zhǎng)600%以上。

　　如今，臨近暑假，隨著一批新線路開(kāi)通，在嘗鮮、便捷、省時(shí)的特色與動(dòng)力下，高鐵游有望迎來(lái)新一輪增長(zhǎng)，成為助力旅游行業(yè)復(fù)蘇的新“發(fā)動(dòng)機(jī)”。

　　據(jù)介紹，目前國(guó)鐵集團(tuán)已開(kāi)啟暑期運(yùn)輸服務(wù)，目標(biāo)就是滿足學(xué)生流、探親流和旅游流的出行需求，預(yù)備每日增開(kāi)直通臨時(shí)列車48列。同時(shí)，在主要旅游城市間還將適時(shí)開(kāi)行旅游列車，打造精品旅游線路，為人們避暑出游提供更多選擇。

　　在此背景下，梁建章曾表示，“目前國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)疫情都已進(jìn)入穩(wěn)定階段，也是消費(fèi)者尋找旅游靈感的關(guān)鍵階段，省內(nèi)游、周邊游、國(guó)內(nèi)高端游正面臨新的機(jī)會(huì)。”

　　在攜程平臺(tái)上，“乘高鐵去旅行”也備受用戶歡迎。“當(dāng)你點(diǎn)進(jìn)去就明白了，選擇一個(gè)目的地，然后附近的景點(diǎn)、旅游線路、當(dāng)?shù)赝鏄?lè)、酒店的詳細(xì)信息都會(huì)顯示出來(lái)，并且接受預(yù)訂，分分鐘把車票、門票、酒店一站式搞定，你說(shuō)方不方便。”一位網(wǎng)友評(píng)論道。

　　從“攜程Boss直播”的大數(shù)據(jù)中也能發(fā)現(xiàn)，如今不少高品質(zhì)的高星酒店，已不像過(guò)去集中于北上廣深等一線城市，而是分散在周邊1—3小時(shí)交通圈，珠海、湖州、常州、騰沖、寧波、曲阜等地都不乏上佳選擇，讓消費(fèi)者愛(ài)不釋手。

　　對(duì)中心城市用戶來(lái)說(shuō)，當(dāng)囤好心儀的酒店，籌備周邊游計(jì)劃時(shí)，便捷的高鐵會(huì)是高性價(jià)比選擇。高鐵+酒店，兼具品質(zhì)、安全與價(jià)格，或成今年暑期出游的重要趨勢(shì)之一。