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    西青區(qū)著力打造國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
    來源:西青信息港 作者:黃瑾 馬云靜 編輯:李美玲 日期:2020-07-20
    內(nèi)容提要:車聯(lián)網(wǎng)作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。不同于智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)重在探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),在實(shí)際應(yīng)用中逐一解決產(chǎn)業(yè)化面臨的關(guān)鍵問題,最終形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。作為全國(guó)第二,北方第一的國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),西青區(qū)將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加速車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)體系建設(shè),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      車聯(lián)網(wǎng)作為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力,已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。不同于智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū),國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)重在探索豐富車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài),在實(shí)際應(yīng)用中逐一解決產(chǎn)業(yè)化面臨的關(guān)鍵問題,最終形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。作為全國(guó)第二,北方第一的國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),西青區(qū)將加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān),加速車聯(lián)網(wǎng)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與評(píng)價(jià)體系建設(shè),促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

      目前,天津西青車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)建立了“虛擬測(cè)試—封閉測(cè)試—開放測(cè)試”三級(jí)測(cè)試體系,其中虛擬測(cè)試場(chǎng)位于西青中北中汽中心,可為車企提供全場(chǎng)景的虛擬測(cè)試服務(wù),省時(shí)省成本,加速企業(yè)測(cè)試研發(fā),是世界功能最齊全的虛擬測(cè)試場(chǎng)之一,有效降低了企業(yè)前期資金投入,提升研發(fā)效率。經(jīng)過前期準(zhǔn)備,目前已經(jīng)形成了500多類應(yīng)用場(chǎng)景。

      中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)(天津)有限公司平臺(tái)部業(yè)務(wù)經(jīng)理陳超介紹說:“比如說在大霧的天氣下,前面突然間橫穿高速公路的行人,這種場(chǎng)景我們?cè)趯?shí)際的場(chǎng)地上,是無法實(shí)現(xiàn)的,但是我們可以在仿真的環(huán)境下去驗(yàn)證,保證系統(tǒng)的安全性。”

      西青區(qū)中北鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng) 扈樹燕說:“我們現(xiàn)在已初步擬定一個(gè)實(shí)景的測(cè)試區(qū)域,包括雷達(dá)以及一些測(cè)試的細(xì)節(jié)問題,從政府角度要進(jìn)行實(shí)質(zhì)的資金投入和配套。”

      為了更好服務(wù)項(xiàng)目,今年上半年西青區(qū)就成立領(lǐng)導(dǎo)小組,集合公安、財(cái)政、發(fā)改、科技等近10個(gè)部門,細(xì)化街鎮(zhèn)主體責(zé)任,并和中汽中心對(duì)接,從政策、資金、技術(shù)等方面,針對(duì)道路規(guī)劃,傳感器位置等制定詳細(xì)方案。與此同時(shí),正在建設(shè)的封閉測(cè)試場(chǎng)位于王穩(wěn)莊鎮(zhèn),占地面積1475畝,共規(guī)劃7個(gè)測(cè)試分區(qū),建成后將成為中國(guó)北方智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試功能最齊全的封閉測(cè)試場(chǎng)。

      中汽研智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)(天津)有限公司總經(jīng)理杜志彬說:“一系列涉及到車路協(xié)同的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,已經(jīng)逐步地推進(jìn),三季度我們一期的整體的工程就都能完成。”

      西青區(qū)區(qū)長(zhǎng)白鳳祥說:“西青區(qū)是充分借助世界智能大會(huì)的良好契機(jī),我們這次又簽約了13家企業(yè),投資了大概16億元人民幣,同時(shí)我們也借助在人工智能中最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),就是我們的‘新基建’的投資,我們也要發(fā)行政府專項(xiàng)債券來專門投資我們的‘5G’通訊設(shè)施系統(tǒng),還有關(guān)于車聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施,還有像‘車路協(xié)同’的一系列設(shè)施,通過‘新基建’的投入,也能夠?yàn)槲覀兊娜斯ぶ悄芷髽I(yè)提供更好的發(fā)展、孵化和應(yīng)用數(shù)據(jù)交易的場(chǎng)景,我們西青很有信心,能夠把我們的智能科技產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大,不斷的發(fā)展強(qiáng)大。”

      下一步,先導(dǎo)區(qū)建設(shè)將在建設(shè)區(qū)域、基礎(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)服務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)支撐和應(yīng)用推廣等方面重點(diǎn)發(fā)力,在2024年實(shí)現(xiàn)西青全域的車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)應(yīng)用環(huán)境建設(shè)的全覆蓋,將天津打造成為全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新區(qū)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定引領(lǐng)區(qū)、落地應(yīng)用示范區(qū),輻射京津冀、渤海灣乃至全國(guó),帶動(dòng)國(guó)內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)的蓬勃發(fā)展。

    原標(biāo)題:西青區(qū)著力打造國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)
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