據(jù)日本《東方新報》報道，疫情導(dǎo)致很多空路航線停運，為了維護(hù)飛機(jī)等設(shè)備性能并創(chuàng)造收入，日本全日空和日航兩家大型航空公司近日推出“游覽飛行服務(wù)”——乘客只要支付一筆費用，就可以乘飛機(jī)在空中“兜風(fēng)”。
據(jù)報道，現(xiàn)在，全日空以及日本航空在新冠疫情影響下，航班的使用率大幅度下降，其中90%的國際航線以及40%國內(nèi)航線正處于停飛或者班次減少的狀態(tài)。但是，由于日常維護(hù)要求，大型客機(jī)必須進(jìn)行定期的飛行，以免產(chǎn)生故障。因此出于靈活利用閑置客機(jī)的考慮，這兩家航空公司推出了此次空中游覽飛行的企劃。
資料圖：一架全日空航空公司班機(jī)。
日本航空的首班“游覽飛行”航班，將于9月26日從成田機(jī)場起飛。游覽飛行將歷時約3個小時，屆時將在空中巡游，同時旅客可以在客機(jī)上觀賞夕陽以及星空。機(jī)內(nèi)并將提供由著名廚師監(jiān)修的夏威夷航線航空餐。日本航空將會使用波音767執(zhí)飛。
收費方式則是商務(wù)艙1人39000日元，靠窗經(jīng)濟(jì)艙2人48000日元，搭乘的乘客將會獲得特殊的搭乘證明書作為紀(jì)念。該航班已于9月3日下午開放電話預(yù)約，最少搭乘人數(shù)為70人。全日空則推出全球最大客機(jī)空客A380，實施1個半小時的空中游覽，頭等艙5萬日元、經(jīng)濟(jì)艙最低只需1.4萬日元。
報道認(rèn)為，這個活動不僅得以充分利用閑置客機(jī)以免因長時間停用導(dǎo)致故障，又可以為航司帶來實質(zhì)性的盈利，無疑是一石二鳥的計劃。目前因為新冠的大流行導(dǎo)致各國緊閉國門減少國際間的交流，對于其公司的運作毫無疑問有巨大的影響。世界各地的航空公司都或多或少的會面臨業(yè)績的惡化等問題。日航和全日空的提供了一個非常良好的解決方案，值得海外其他航司參考。
資料圖：日本全日空集團(tuán)在東京舉行新職員入職儀式，2800名新職員正裝參加運作整齊劃一。
報道還指出，對于一般旅客來說，這也是絕無僅有的體驗。一般來說飛行途中，旅客很少會過多關(guān)注機(jī)艙外的風(fēng)景，特別是對于乘坐過長時間國際航班的人來說，乘坐飛機(jī)這件事情本身就是相當(dāng)痛苦的一件事。長時間乘坐客機(jī)的焦躁也許沖刷了絕大多數(shù)人觀賞星空的熱情。而這次則給了大家一個絕妙的機(jī)會讓大家單純享受乘坐飛機(jī)的樂趣。
日本政府正在實施觀光立國的國策，大力發(fā)展其觀光旅游業(yè)務(wù)，吸引了世界各地的旅客來日旅游、消費。當(dāng)然在此基礎(chǔ)上遇到的新冠疫情的打擊也是巨大的。雖說現(xiàn)在日本政府正努力推行GoTo計劃吸引國內(nèi)游客前往全國各地旅行，但相比國際游客的盛況，單憑國內(nèi)游客的動員數(shù)量想要維持疫情發(fā)生前的盛況，是幾乎不可能的。
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