日前，在海河二道閘附近水域，一艘鋰電新能源游船成功下水，沿海河駛向天津站碼頭。這艘外觀靚麗、行駛起來幾乎沒有噪音的游船，就是天津旅游集團投資建造的鋰電新能源游船，它的出現(xiàn)意味著本市內(nèi)河水上旅游運輸業(yè)開啟了綠色清潔能源的全新時代。據(jù)悉，這艘游船將在“十一”前正式投入運營。
天津旅游集團副總經(jīng)理郭宏偉告訴記者，海河游船更換新能源船舶是落實市委、市政府對海河生態(tài)環(huán)境保護的指示要求，同時彰顯了集團推進船舶升級的決心。今年年初，盡管受到新冠肺炎疫情影響，但旅游集團還是拿出近600萬元和中船重工集團聯(lián)合建造本市首艘新能源游船。9月初，建好的游船順利抵津天津，并成功下水。
據(jù)介紹，這條長約30米的游船有90多個座位，配備2臺55千瓦推進電機以及435.5千瓦時磷酸鐵鋰蓄電池組，可保證游船在時速12公里的航速下續(xù)航100多公里。它不僅是本市第一艘新能源游船，也是華北地區(qū)內(nèi)河觀光游覽船舶在新能源方面的首次嘗試。新能源游船零排放、無污染、噪音小，全鋁合金的船體減輕了船體重量，也增加了船舶耐腐蝕能力及環(huán)保性能。游船還裝有落水監(jiān)測系統(tǒng)，能夠通過多功能攝像頭采集數(shù)據(jù)。航行中如遇到游泳者，會及時監(jiān)測預(yù)警，提升了船舶的提前避險能力。
“新能源游船節(jié)能環(huán)保，還要讓游客感覺舒適安全，此外，它的外觀很漂亮，游客通過穹頂可以看到天空，這些都是傳統(tǒng)游船無法相比的。”郭宏偉說。
據(jù)介紹，天津旅游集團還將開發(fā)本市其他河流的游船觀光產(chǎn)品，并通過水上旅游帶動河流兩岸的觀光產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前，正在計劃推進上游至楊柳青下游至二道閘的特色旅游線路，并打通內(nèi)河水域連接近海的線路。此外，該集團正在洽談參與北京市相關(guān)水域、河北省白洋淀以及江西省等水域的游船觀光項目。在這些新的線路中，生態(tài)環(huán)保將作為最優(yōu)先考慮的因素之一?！ ?/p>
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