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    西青區(qū)中北鎮(zhèn)以繡花功夫推進“飛地”基層社會治理屬地化工作
    來源:西青信息港 作者:夏穎 馬其杰 編輯:扈樹珍 日期:2020-10-29
    內(nèi)容提要:西青區(qū)中北鎮(zhèn)按照天津市委、市政府及西青區(qū)委、區(qū)政府的決策部署,迅速成立“飛地”治理接收專班,認(rèn)真履行屬地化管理責(zé)任,不斷完善共建共治共享的社會治理格局,推動“飛地”社會治理能力和水平不斷提升。

      今年4月,天津市委研究解決本市“飛地”基層社會治理屬地化有關(guān)問題時強調(diào),“飛地”問題雖然成因復(fù)雜、情況多樣,解決起來難度很大,但必須堅持以人民為中心,拿出擔(dān)當(dāng)精神,采取科學(xué)方法,一地一專班、一地一策組織實施。西青區(qū)中北鎮(zhèn)按照天津市委、市政府及西青區(qū)委、區(qū)政府的決策部署,迅速成立“飛地”治理接收專班,認(rèn)真履行屬地化管理責(zé)任,不斷完善共建共治共享的社會治理格局,推動“飛地”社會治理能力和水平不斷提升。

      景園里社區(qū)屬于“不接壤插花地”中較具代表性的社區(qū),雖然坐落在西青區(qū)中北鎮(zhèn),但原行政管理卻屬于南開區(qū)。近年來,在社區(qū)黨委的努力下,小區(qū)整體環(huán)境雖然有了較大提升,但隨著私家車保有量的激增加上治理權(quán)屬不統(tǒng)一,停車難問題遲遲沒有得到解決。社區(qū)內(nèi)車輛橫七豎八、擠擠插插,隨意停在房前屋后,有的還直接停在了消防通道上,安全隱患極大。

      據(jù)介紹,景園里小區(qū)有2200多戶居民,現(xiàn)在小區(qū)的車輛將近1400多輛,還有一部分居民買的新能源電車,現(xiàn)在小區(qū)的車位只能容納600多輛車,居民占車位的現(xiàn)象非常嚴(yán)重。

      為了把“飛地”問題解決好,早在6月初,西青區(qū)與南開區(qū)交接工作還沒有全部完成時,西青區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)干部就先后來到該社區(qū)實地調(diào)研,入戶走訪,征求意見。不到兩周時間,占地1000平方米左右的停車場就全部鋪設(shè)完畢。

      景園里社區(qū)黨委書記、居委會主任瞿澄說,后期中北鎮(zhèn)對社區(qū)這塊有綜合治理的計劃,車輛管理也作為一項重要工作,打算把現(xiàn)有的這種包廂、報亭拆除,整理出來一些車位,緩解居民停車難的問題。

      別看只是一個小小的停車場,工程質(zhì)量卻讓大伙兒頗費心思。對待這一民心工程,中北鎮(zhèn)相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志像繡花一樣,精準(zhǔn)又精細(xì)。

      中北鎮(zhèn)市容科副科長李雪說,停車場地基的土質(zhì)松軟,我們就用混凝土墊層硬化,這樣可以大大延長使用年限。為了防止停車場雨季積水,我們使用了滲水快的高品質(zhì)地磚,又實施了管網(wǎng)暗化工程,既環(huán)保又安全。

      除此之外,為了方便居民,中北鎮(zhèn)接收專班還協(xié)調(diào)區(qū)住建委及中北鎮(zhèn)配套辦,對社區(qū)外圍空地進行修路、硬化,在停車場出口處配套了移動公廁,不斷增強居民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

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