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　　從為國而戰(zhàn)的戰(zhàn)爭(zhēng)前線到臨危受命的戰(zhàn)“疫”前沿，不同的戰(zhàn)場(chǎng)上，他用同樣義無反顧的沖鋒、不舍晝夜的堅(jiān)守、敢打必勝的血性，詮釋著堅(jiān)毅老兵一如既往的使命擔(dān)當(dāng)！西青區(qū)弘揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神 奮力攻堅(jiān)克難“我的擔(dān)當(dāng)故事”分享會(huì)就帶您走進(jìn)《臨危受命的交通“戰(zhàn)士”——王必勝》的動(dòng)人故事。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝手指著面前裝滿材料的箱子介紹說：“26個(gè)日日夜夜在現(xiàn)場(chǎng)手寫的信息表，這幾個(gè)箱子里全是，這些信息表分各個(gè)口，你比如說這是榮烏高速的，咱們西青區(qū)最大的高速口，這個(gè)是王穩(wěn)莊的，還有楊柳青口的，還有河北省國道口，也就是在辛口鎮(zhèn)這個(gè)口的，所以這些資料都是當(dāng)時(shí)我們所有的同志在一線用手寫的。”

　　這一張張疫情防控登記表，都是西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局的工作人員在各個(gè)交通卡口用手抄寫的。紙張上面的信息，有些是在雪天登記的，字跡被水洇濕，有些模糊不清了。

　　途經(jīng)西青區(qū)一共有8個(gè)高速收費(fèi)站和1個(gè)省道收費(fèi)站，疫情來勢(shì)洶洶，入境關(guān)口的疫情防控檢測(cè)工作至關(guān)重要。

　　恰恰在最關(guān)鍵的時(shí)刻，1月28日，王必勝臨危受命，擔(dān)任西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局局長，對(duì)于他來說，這是一個(gè)完全陌生的行業(yè)，完全陌生的領(lǐng)域。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝面對(duì)組織交給的任務(wù)，內(nèi)心十分忐忑：“為什么忐忑呢？就是怕辜負(fù)了組織的信任。但是當(dāng)我第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，看到我們高速口運(yùn)管隊(duì)伍和公安，包括街鎮(zhèn)衛(wèi)生系統(tǒng)都在那，冒著惡劣的環(huán)境，一輛車一輛車的檢測(cè)消毒，一個(gè)人一個(gè)人的登記，他們都在那24小時(shí)的堅(jiān)守，是這些人的工作感動(dòng)了我，給了我勇氣。”

　　走上崗位的那一刻，王必勝就提醒自己，無論前途有多少難關(guān)，都必須一往無前。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝介紹：“王穩(wěn)莊高速口主要途經(jīng)車輛是外省市的貨運(yùn)大車比較多，所以在這個(gè)口我們當(dāng)時(shí)重點(diǎn)開左側(cè)這個(gè)口，因?yàn)檫@是大車經(jīng)常通行的口，還要這個(gè)第二道口，當(dāng)時(shí)我們有31名同志分兩撥24小時(shí)堅(jiān)守，對(duì)每一輛過來的大貨車，包括司機(jī)都要檢測(cè)體溫，對(duì)車輛要消毒。”

　　2020年2月8日晚上的8點(diǎn)多鐘，在進(jìn)行車輛人員檢測(cè)時(shí)，一輛貨車引起了卡口人員的注意。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝介紹：“王穩(wěn)莊高速口夜間防控過程中發(fā)現(xiàn)來自湖北的一輛車，在我們對(duì)司機(jī)檢測(cè)過程中，第一次體溫測(cè)量37度多，超過了我們要求的正常溫度。

　　司機(jī)是湖北荊州人，從湖北運(yùn)送貨物到西青區(qū)的王穩(wěn)莊物流園，第一次體溫檢測(cè)司機(jī)的體溫是37.8度，因?yàn)槭嵌燔囕v空調(diào)會(huì)導(dǎo)致人體體溫過高，司機(jī)下車后在車外冷卻了20分鐘后，進(jìn)行了第二次體溫測(cè)量。

　　在專業(yè)人員的護(hù)送下，貨車司機(jī)被送到了發(fā)熱門診進(jìn)行核酸檢測(cè)，但是貨運(yùn)車輛一直?？吭诼愤叺耐＼噲?chǎng)，貨運(yùn)車輛裝載了一車的防疫物資，當(dāng)時(shí)正是疫情防護(hù)物資短缺的時(shí)候，物資有保質(zhì)期，但是司機(jī)的電話一直打不通。

　　在交管部門的協(xié)助下，王必勝最終聯(lián)系到了司機(jī)所在的企業(yè)。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝介紹：“考慮到這一點(diǎn)，我們積極采取了行動(dòng)，協(xié)調(diào)他們的企業(yè)對(duì)接，把物資安全轉(zhuǎn)移到企業(yè)手里邊，沒讓企業(yè)受損。”

　　貨車司機(jī)經(jīng)過兩次核酸檢測(cè)，最終結(jié)果都為陰性，王必勝懸著的一顆心也終于落地了。

　　26個(gè)日夜風(fēng)雪堅(jiān)守，王必勝和同事累計(jì)攔檢車輛24萬輛次，測(cè)量體溫42萬人次，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱人員第一時(shí)間安排警力引導(dǎo)護(hù)送至定點(diǎn)醫(yī)院就醫(yī)，未出現(xiàn)一例高速口輸入的疑似病例，圓滿完成了高速卡口防疫任務(wù)，用銅墻鐵壁牢牢守住了津門入口關(guān)。

　　王必勝曾是一名軍人，1986年參加過中國對(duì)越防御作戰(zhàn)，是一名偵察兵，34年后再上戰(zhàn)場(chǎng)，這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)卻是戰(zhàn)“疫”的戰(zhàn)場(chǎng)。

　　西青區(qū)交通運(yùn)輸管理局黨組書記、局長王必勝介紹：“125份請(qǐng)戰(zhàn)書，現(xiàn)在我們還保留著，作為我們運(yùn)管局將來激勵(lì)后人的一份資料。”

　　不同的是戰(zhàn)場(chǎng)，相同的是肩膀上沉甸甸的責(zé)任，相信這場(chǎng)戰(zhàn)“疫”也最終會(huì)像他的名字一樣：必勝！