日前，我國(guó)北方功能最齊全的封閉測(cè)試場(chǎng)——天津（西青）國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)封閉測(cè)試場(chǎng)試運(yùn)行。
為了使“智慧的路”和“聰明的車”有機(jī)結(jié)合，最終實(shí)現(xiàn)車路協(xié)同，天津（西青）國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)搭建了“虛擬測(cè)試-封閉測(cè)試-開(kāi)放道路測(cè)試”三級(jí)測(cè)試體系。其中，封閉測(cè)試場(chǎng)位于天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊鎮(zhèn)，占地面積1475畝，規(guī)劃快速環(huán)道、ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）直線區(qū)、動(dòng)態(tài)多功能測(cè)試區(qū)、城市道路測(cè)試區(qū)、高速道路測(cè)試區(qū)、山路模擬測(cè)試區(qū)、研發(fā)車間配套區(qū)等7個(gè)測(cè)試區(qū)域。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司首席專家秦孔建告訴記者，7個(gè)測(cè)試區(qū)域不僅可以完成自動(dòng)駕駛車輛的功能性測(cè)試，還提供了各類場(chǎng)景模擬，測(cè)試車輛在不同路況中的表現(xiàn)。目前，封閉測(cè)試場(chǎng)正在完善聯(lián)網(wǎng)通信系統(tǒng)，優(yōu)化車路協(xié)同功能。正式運(yùn)行后，封閉測(cè)試場(chǎng)將與虛擬測(cè)試場(chǎng)形成數(shù)據(jù)共享，得出測(cè)試結(jié)論和分析結(jié)果，最終提高我國(guó)汽車行業(yè)的研發(fā)水平。
據(jù)了解，作為全國(guó)第二家國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，天津（西青）國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)主要承擔(dān)著特色環(huán)境完善與標(biāo)準(zhǔn)制定，車路協(xié)同平臺(tái)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)集聚，車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)與應(yīng)用推廣等三個(gè)方面重要任務(wù)。西青區(qū)工信局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，西青將加速推進(jìn)三級(jí)測(cè)試體系建設(shè)，加快行業(yè)的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)制定和驗(yàn)證，促進(jìn)行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善，完成車內(nèi)網(wǎng)、通信網(wǎng)、交通管理網(wǎng)“三網(wǎng)”融合，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)和管理全國(guó)一張網(wǎng)的愿景。
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