昨天起，地鐵2、3號(hào)線正式以PPP模式運(yùn)營(yíng)，分別由神鐵二號(hào)線（天津）軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司、天津3號(hào)線軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司兩家項(xiàng)目公司承擔(dān)運(yùn)營(yíng)工作。此種模式將為天津地鐵運(yùn)營(yíng)引入市場(chǎng)化機(jī)制，直接盤活利用地鐵存量資產(chǎn)超過(guò)150億元。交接后的首日，市民出行感受如何？記者進(jìn)行了走訪。
昨天上午，記者在營(yíng)口道站看到，列車運(yùn)行正常，車站沒(méi)有明顯變化。作為地鐵3號(hào)線客流量最大的車站之一，這里的一切都秩序井然，有條不紊。只有仔細(xì)環(huán)顧車站的時(shí)候，才能發(fā)現(xiàn)一些細(xì)小的變化：車站內(nèi)便民標(biāo)識(shí)標(biāo)貼正在分批次進(jìn)行更換；車站推出“中交藍(lán)”志愿服務(wù)，車站志愿者身著的馬甲也由紅色變成了藍(lán)色；服務(wù)人員推行“八分鐘微笑妝”，提升了員工形象；窗口還張貼著紀(jì)念承接運(yùn)營(yíng)的主題紀(jì)念票……
變化的是微小的車站元素，不變的是天津地鐵人熱情、周到的服務(wù)。“這是我第一天在車站當(dāng)志愿者，一上午大概接待了二三十名乘客，能夠幫助到他們，我覺(jué)得特別開(kāi)心！”在B3口見(jiàn)到志愿者陳聰時(shí)，她高興地說(shuō)道。
“眼下，我們最希望做到的就是‘無(wú)縫銜接’，未來(lái)，則是希望通過(guò)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓天津市民能夠看到我們的誠(chéng)意和努力。”天津3號(hào)線軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司客運(yùn)中心經(jīng)理李振興介紹，“2021年春運(yùn)保障工作是公司即將迎來(lái)的第一場(chǎng)考驗(yàn)，3號(hào)線會(huì)以此為契機(jī)提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造社會(huì)資本運(yùn)營(yíng)線路新品牌。”據(jù)了解，目前車站已制定春運(yùn)專項(xiàng)組織方案和暖心活動(dòng)舉措，以保障3號(hào)線春運(yùn)安全平穩(wěn)有序運(yùn)行。
談及未來(lái)的發(fā)展，天津三號(hào)線軌道交通運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理張海波表示，中國(guó)交建將充分發(fā)揮央企資源優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，全力提高天津地鐵3號(hào)線運(yùn)營(yíng)管理水平，推動(dòng)天津軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，為市民提供更加優(yōu)質(zhì)的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。
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