作為2021第五屆世界智能大會的重要內(nèi)容，“車聯(lián)網(wǎng)先導應(yīng)用創(chuàng)新發(fā)展國際高峰論壇”將于5月20日在天津市西青區(qū)梅江會展中心召開，讓您盡享車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)成果“大餐”。
這次論壇會有哪些大咖云集？有哪些精彩環(huán)節(jié)？
據(jù)了解，本次論壇采用技術(shù)研討與成果展示并行的方式，邀請歐洲科學院、挪威皇家科學院、挪威工程院院士張彥，中國信科集團陳山枝副總經(jīng)理，比亞迪副總裁廉玉波，華為首席戰(zhàn)略官鄭剛等10多位行業(yè)專家發(fā)表演講。同時，邀請政府部門、權(quán)威機構(gòu)、整車企業(yè)、科技公司等政企高層和頂級專家線下參會，為車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供優(yōu)秀解決方案和實踐案例，推動智慧交通和智慧城市的發(fā)展，致力于搭建國際化智能科技領(lǐng)域先進成果平臺、創(chuàng)新平臺、產(chǎn)品聚焦平臺，促進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
在高峰論壇當天，N5智能制造展區(qū)A04展位增設(shè)天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)成果展示。內(nèi)容有：天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)場景屏幕展示、自動駕駛接駁巴士、健康座艙、智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合實訓系統(tǒng)、京東無人物流車等應(yīng)用體驗。全面了解新型出行方式和智能服務(wù)。
圍繞天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)成果，西青將發(fā)布包括車路協(xié)同全息感知一期工程在內(nèi)的，國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺、先導區(qū)建設(shè)技術(shù)規(guī)范1.0版和信息安全防護體系等多項階段性成果。下一步，天津先導區(qū)將依托汽車、通信、交通等多方資源優(yōu)勢，聚焦提升先導區(qū)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)平臺支撐能力、升級跨行業(yè)標準驗證體系等五大任務(wù)，持續(xù)探索車聯(lián)網(wǎng)落地應(yīng)用，助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)是工業(yè)和信息化部參照《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》于2019年12月批準的以推進車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與標準制定，開展車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用實踐，加強商業(yè)化運營探索、建立車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)先導發(fā)展“天津樣本”為核心目標的國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。作為我國北方唯一的國家級先導區(qū)，現(xiàn)已成為天津市國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)“1+3”國家級標桿示范區(qū)的重要組成部分。
自項目規(guī)劃之初，就率全國先導區(qū)之先，以政府專班為管理主體、國資平臺為投資主體、專業(yè)公司為運營主體，構(gòu)建政府監(jiān)管、企業(yè)運營、社會服務(wù)的一體化“天津模式”，形成從技術(shù)研發(fā)、測試驗證、示范應(yīng)用，最終到商業(yè)化運營的完整閉環(huán)，形成從西青區(qū)至天津市再到全國運營一張網(wǎng)的理念。同時，在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域全國首例提出以運營指導建設(shè)為原則，以為政府、企業(yè)、老百姓服務(wù)的業(yè)務(wù)場景建設(shè)為目標，哪里有需求建設(shè)就到哪里去。
天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)最初孵化于西青區(qū)試驗研發(fā)基地，于2017年4月正式開始籌建工作。后結(jié)合業(yè)務(wù)發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)形勢，經(jīng)同天津市各主管單位充分溝通，于2019年5月形成車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)建設(shè)實施方案，先后經(jīng)歷多次專家審批，于2019年12月20日正式獲批，2020年7月中標工信部高質(zhì)量發(fā)展專項。
天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)將充分發(fā)揮中汽中心在標準制定、測試評價、大數(shù)據(jù)與安全等層面的優(yōu)勢，定位于車聯(lián)網(wǎng)新基建示范、體系最完善研發(fā)測試、行業(yè)最權(quán)威標準驗證、全球領(lǐng)先應(yīng)用示范、全球頂級汽車賽事文化等“五大創(chuàng)新基地”，建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用平臺、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐與標識解析平臺、車聯(lián)網(wǎng)運營管理與車路協(xié)同云控平臺等“三個國家平臺”，打造“一個國際車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)樣板工程”，支撐天津市塑造國際化車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造全行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺。
目前，天津（西青）國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)已完成整體規(guī)劃設(shè)計，并于2021年1月正式啟動408個重點路口的車路協(xié)同環(huán)境建設(shè)。在加快跨行業(yè)標準研究制定的任務(wù)方面，積極貫徹落實國家關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設(shè)的要求，聯(lián)合國內(nèi)外資源參與推動車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域行業(yè)標準研究驗證與制定共26項。同時支持構(gòu)建了“虛擬-封閉-仿真”三級測試體系，構(gòu)建覆蓋24個大型城市、道路里程1000余萬公里的虛擬場景數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)15家車企終端接入國家級車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)信任支撐平臺，聯(lián)合20余家信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、零部件頭部企業(yè)構(gòu)建車路協(xié)同多終端互聯(lián)互通驗證環(huán)境，加速攻克車聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)協(xié)同合作等前瞻性共性技術(shù)問題，形成了一批可復制、可推廣的優(yōu)秀經(jīng)驗。
|
津公網(wǎng)安備 12011102000882號
