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　　上周末，朝陽區(qū)亮馬河正式通船了。市民乘上一葉輕舟，可從燕莎橋前往1.8公里外的朝陽公園，一覽璀璨夜色。

　　數(shù)年之前，亮馬河還是一條普普通通的河流。近年來，朝陽區(qū)持續(xù)開展治污攻堅和環(huán)境治理，沿河建成80萬平方米的國際風(fēng)情水岸，讓市民有機會乘上扁舟親水賞景。

　　如今，文藝范兒和煙火氣交織在亮馬河的水岸之間，成為朝陽區(qū)“文化、國際化、大尺度綠化”的生動寫照。

　　水清了

　　商圈環(huán)繞

　　北京最具時尚范兒的地方

　　亮馬河全長11公里，源出東直門外的東北護城河，一路向東流，最終匯入壩河。其悠久歷史可追溯至明朝永樂年間。

　　古時候，亮馬河周邊水源充足，牧草豐盛。明永樂年間，朝廷曾將御馬苑設(shè)在這里，臨近的河流稱為牧馬河，又因馬匹在皇家使用前要清洗和晾曬，所以此河又稱“晾馬河”，后諧音為“亮馬河”。

　　歷史上，京城河流縱橫，泡子遍野，亮馬河無論是流域面積還是河流長度，都算不上個中翹楚。直到新中國成立后，亮馬河才開啟了它獨特又傳奇的歷程。

　　展開朝陽區(qū)地圖，亮馬河中上游使館林立——位于三里屯的第二使館區(qū)和位于麥子店的第三使館區(qū)，都地處亮馬河畔。使館區(qū)帶動了很多涉外酒店、商圈落戶于此。自上世紀(jì)80年代起，燕莎友誼商場、長城飯店、昆侖飯店、凱賓斯基飯店等相繼建成，成為整個北京最具時尚范兒的地方。

　　全線治污

　　小時候的白條魚又回來了

　　使館區(qū)是中國對外交往的重要窗口，亮馬河的景觀自是與別處不同。一位“老水務(wù)”告訴記者，1998年，他曾奉命為亮馬河設(shè)計一座拱橋，要兼具實用性和美觀性。“當(dāng)時，系桿拱橋在國內(nèi)很少，我們算是開了先河。學(xué)習(xí)了好多國際經(jīng)驗，集各家之長為亮馬河設(shè)計新橋。”這位設(shè)計師說，如今，這座白色網(wǎng)狀系桿拱橋仍是亮馬河的標(biāo)志性建筑之一，就位于燕莎碼頭東側(cè)。

　　王曉光打小兒家住亮馬河邊。他的童年記憶中，亮馬河里游魚成群，其中以“小白條兒”最多。“小白條兒”群居棲息于溪、湖等流動水域上層，對水質(zhì)比較挑剔。不論酷暑、寒冬，“小白條兒”從前一年四季長居亮馬河。它們體形小，捕食快，容易帶亂浮標(biāo)，因此最能考驗技巧。“誰要是能多釣上幾條‘小白條兒’，那大伙兒肯定得給他豎大拇指！”

　　進入新世紀(jì)后，亮馬河畔的居住區(qū)、商業(yè)綜合體打著滾兒向上翻。污水入河，亮馬河漸漸從清澈見底變成了臟臭的排水溝，昔日成群的魚蝦也幾乎絕跡。

　　2016年，朝陽區(qū)啟動了亮馬河全線治污工程。通過沿線截污、河底清淤、種植水草等多種方式，提升河流水質(zhì)。此外，河道中還增加了水體曝氣設(shè)施，可以實現(xiàn)河道水體上下循環(huán)，增加水內(nèi)氧氣，為魚類生長、繁殖提供條件。

　　一年后，王曉光發(fā)現(xiàn)，記憶中的白條魚重新回到了亮馬河。如今，在亮馬河邊俯身細(xì)看，透亮的水中聚集著一群群長不過兩寸的小魚。它們身形瘦長，青灰背脊、銀白腹部，翻身游動時速度極為迅猛，白鱗銀光閃閃，如一團白光掠過。

　　景美了

　　共建共治

　　政企聯(lián)手打造亮馬河景觀

　　亮馬河清了，但水岸景觀仍有不盡如人意之處：岸邊大型社會單位林立，河道周邊綠地塊狀分割嚴(yán)重，濱水公共空間斷裂，景觀相對單一。于是，朝陽區(qū)又開啟了一次全新嘗試——政企共治亮馬河。

　　“治河是系統(tǒng)工程。如果單靠政府一家單打獨斗，成本高、效率低不說，給沿河企業(yè)帶來的社會效益也不充分。”朝陽區(qū)水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，亮馬河國際風(fēng)情水岸的建設(shè)充分發(fā)動周邊企業(yè)共同參與。

　　啟皓大廈前270米長的河段，是“政企共治”新模式的示范段。“幾年前，大廈門前是一片疏于管理的停車場。”啟皓大廈項目負(fù)責(zé)人說，示范段工程啟動后，從設(shè)計、投資、施工，到后期管護，都由啟皓大廈一手操辦。臨河的景兒變美了，“建筑—綠地—水”形成有機銜接，啟皓大廈門前建成了4500平方米的開放式公園。

　　隨后，朝陽區(qū)水務(wù)局先后與沿線20余家企業(yè)多次對接，發(fā)動社會單位配合政府騰退岸線空間，參與共建風(fēng)情水岸。政企共治，既統(tǒng)一設(shè)計景觀風(fēng)格，又充分考慮企業(yè)的個性化需求。

　　風(fēng)情水岸

　　承載文化休閑生態(tài)等功能

　　去年，治理后的亮馬河國際風(fēng)情水岸亮相，起點為香河園路，經(jīng)三里屯、左家莊、麥子店街道及朝陽公園，終點至東四環(huán)北路。水岸全長5.57公里，面積為80萬平方米，其中水面面積16萬平方米，綠化面積64萬平方米。

　　亮馬河國際風(fēng)情水岸成了網(wǎng)紅打卡地，也是運河文化的重要旅游體驗線路。80萬平方米的景觀帶承載著文化、休閑、生態(tài)等多種功能，劃分為生活休閑、國際交往、商業(yè)活力、自然生態(tài)四個不同的主題，并有諧趣園、浪潮廣場、命運共同體廣場等多個景觀節(jié)點，已然成為周邊居民和游人休憩、游玩、交往的空間，大大提升了居民的生活品質(zhì)和百姓獲得感。

　　通船了

　　航線文脈

　　光影講述亮馬河前世今生

　　上周末，亮馬河燕莎橋至朝陽公園段正式通船了。該航線打造了集游船、碼頭、兩岸商業(yè)提升、主題燈光演繹等于一體的“文商旅+科技”綜合夜游項目。

　　朝陽區(qū)國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這段航線全長1.8公里，分為兩段：第一段西起燕莎橋，東至安家樓橋，第二段為朝陽公園內(nèi)北湖橋以西水域及環(huán)湖岸線。白天、夜間均可乘坐船只。

　　為了給市民帶來“輕舟夜賞亮馬河”的美好體驗，朝陽區(qū)依托水系資源和景觀空間，打造夜游互動光影景觀。朦朧夜色之中，步道、綠蔭、橋梁、親水平臺的彩色燈帶一齊點亮，兩岸的建筑也同時開啟燈光。燈光水色交融，堪稱美輪美奐。

　　航線全程約45分鐘，其中約15分鐘位于鉑宮閘室中。運營方打造了全國唯一、科技感十足的鉑宮閘室光影秀，以光影講述亮馬河的前世今生與大運河文化帶的深厚底蘊，為航線注入文脈。

　　通船前，朝陽區(qū)對麥子店街、朝陽公園路兩處跨河橋進行了改造。改造之后，麥子店街橋長36米、橋?qū)?5米，通行能力有不小提升。兩座跨河橋均為上承式拱橋，為通船預(yù)留了足夠的橋下空間。橋型采用“雙虹朝陽”主題，不僅與周邊綠道景觀相得益彰，與上游的下承式拱橋——健步橋造型也相互呼應(yīng)。

　　品質(zhì)提升

　　社交休閑消費城市會客廳

　　亮馬河通船，將進一步提升商圈的吸引力。亮馬河周邊擁有燕莎購物中心、藍(lán)色港灣、好運街等商圈，以及昆侖飯店、凱賓斯基飯店、啟皓大廈、朝陽公園等酒店和城市公共空間。乘船夜游，激活了沿線潛在的商業(yè)價值，營造國際化消費空間。這里有最具國際化的風(fēng)情水岸，有北京夜間最靚麗的貝殼燈光秀，有異國建筑風(fēng)格的藍(lán)色港灣商圈。“不僅成為朝陽區(qū)提升‘潮朝陽’生活品質(zhì)和夜間經(jīng)濟消費的新亮點、新場所，也將為市民和游客提供又一社交、休閑、消費的城市會客廳。”朝陽區(qū)國資委負(fù)責(zé)人介紹。

　　亮馬河通船項目最大程度上減少對環(huán)境的影響。燈光景觀全部選用環(huán)保節(jié)能、光線柔和的燈具；光影秀多采用散弱光鋪陳手法，光線大多指向水面或散射于天空；船只則選用了綠色低碳無污染的純電動船，同時將噪音降到最低。

　　打卡熱點

　　■ 燕莎友誼商城

　　1992年由國務(wù)院批準(zhǔn)、國內(nèi)第一家開業(yè)的中外合資零售商業(yè)企業(yè)，對于引領(lǐng)北京都市現(xiàn)代生活方式，曾經(jīng)發(fā)揮過巨大作用。在很長一段時期內(nèi)，這里代表了北京國際化商業(yè)和游客接待的最高水平。

　　■ 鉑宮水閘

　　水閘建成于本世紀(jì)初，主要用于亮馬河的防洪、蓄水和水位調(diào)節(jié)。

　　■ 亮馬河國際風(fēng)情水岸

　　水岸面積80萬平方米，全線配置了燈光照明系統(tǒng)，河道兩旁的步道、綠蔭、橋梁、親水平臺上都設(shè)置了多色燈帶。

　　■ 藍(lán)色港灣

　　地中海風(fēng)情的商業(yè)小鎮(zhèn)，擁有豐富的業(yè)態(tài)與優(yōu)美環(huán)境。

　　■ 朝陽公園

　　北京四環(huán)內(nèi)最大的城市公園，總面積達(dá)到了288公頃，2008年北京奧運會，沙灘排球比賽在朝陽公園舉辦。

　　游船信息

　　■ 購票方式

　　關(guān)注“亮馬河國際風(fēng)情水岸游船”微信公眾號

　　■ 票價

　　游船從藍(lán)港碼頭、燕莎碼頭對開

　　普通船：

　　白天50元；夜間80元

　　豪華船：

　　白天128元；夜間198元