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　　據(jù)美國海軍學會網(wǎng)站10日報道，美國海軍“海狼”級攻擊核潛艇“康涅狄格”號2日在南海與不明物體相撞后，已經(jīng)航行到關島進行評估和維修。不過圍繞這次撞擊事件的很多謎團尚待解開：什么原因導致相撞？該型潛艇受損情況究竟如何？會不會因此報廢或“折壽”？

　　我外交部發(fā)言人三連問

　　美國海軍學會網(wǎng)站的報道稱，美國海軍官員上周日表示，10月2日在南海撞上水下物體的美國核攻擊潛艇正在關島進行評估和初步維修，目前正在對事件進行兩項調查。報道稱，美國“康涅狄格”號（SSN-22）在經(jīng)過近一周的航行后，于上周五抵達關島海軍基地。美國太平洋艦隊發(fā)言人辛迪·菲爾茲表示，海軍海上系統(tǒng)司令部的一個損害評估小組在關島碼頭考察了這艘“海狼”級攻擊型核潛艇。她說，海軍海上系統(tǒng)司令部的團隊“負責協(xié)調損壞評估和維修建議的制定，建議已提交美國太平洋艦隊和海上系統(tǒng)司令部的潛艇部隊批準”。

　　報道稱，普吉特灣海軍造船廠被指定為海軍監(jiān)督機構進行評估并進行隨后的臨時維修。同時，美國第七艦隊正在負責對這起事故的調查，而太平洋艦隊潛艇部隊司令正在領導一項安全調查。潛艇抵達關島后，在碰撞中受傷的11名艇員中有兩人在岸上接受治療后返回潛艇。報道稱，外界要求提供有關這一事件的更多細節(jié)，但美海軍尚未公布“康涅狄格”在南海撞擊的更多細節(jié)。據(jù)美國海軍學會官網(wǎng)了解，與這艘“海狼”級潛艇相撞的不是另一艘潛艇。

　　《環(huán)球時報》記者注意到，近日，網(wǎng)上流傳了多張據(jù)稱是受損的“康涅狄格”號潛艇照片，但后來都被證實是假照片。到目前，美國海軍尚未公開潛艇受損照片。但從11人受傷、2人傷勢相對較嚴重來看，這次相撞不太可能是和水下山脈直接相撞造成的。同時，與海洋生物或小型無人潛航器相撞的可能性也較小，那就相當于一輛大貨車和一個小動物或一輛摩托車相撞。

　　日前俄軍事專家表示，美國部署亞太的軍艦屢出碰撞事故，導致其專業(yè)性屢遭批評。10月11日，我外交部例行記者會上，發(fā)言人趙立堅表示，注意到俄方人士表達的關切。此前，中方也對碰撞事故表達了嚴重關切。此次事故發(fā)生后，美方時隔5天才發(fā)表了一份語焉不詳?shù)穆暶?。這種不負責任、拖延遮掩的態(tài)度更令國際社會對美方意圖和事故細節(jié)產生懷疑。美方有責任說明事故詳細情況，并解釋清楚以下幾個問題。一是美方核潛艇事故到底發(fā)生在什么地方？二是事故有沒有造成核泄漏，破壞海洋環(huán)境？三是事故會不會影響事發(fā)海域的航行安全、漁業(yè)作業(yè)？美方應采取負責任態(tài)度，盡快對此次事故作出詳盡說明，給國際社會和地區(qū)國家一個滿意交代。

　　“康涅狄格”號會不會報廢？

　　盡管目前尚未看到“康涅狄格”號受損后的照片，但可以通過之前類似事故后的處理情況來大致判斷此次事故對“康涅狄格”號的影響。2005年1月，美國“洛杉磯”級核潛艇“舊金山”號在水下高速與水下山脈相撞，造成1人死亡98人受傷，整個艇艏嚴重受損。從目前關于艇員受傷的描述來看，“康涅狄格”號的受損情況似乎遠不及“舊金山”號。

　　美軍“康涅狄格”號核潛艇2018年返回母港 資料圖

　　2005年，“舊金山”號在關島進行了簡單維修。然后于2006年6月，美海軍把退役的“檀香山”號核潛艇的艇艏嫁接到“舊金山”號上。當年的“換頭”雖然預計只要7900萬美元，但這是因為有一個現(xiàn)成的“頭”。而“海狼”級總共建造了3艘，都處于現(xiàn)役狀態(tài)，對“康涅狄格”號的任何維修都沒有現(xiàn)成的產品使用。因此“康涅狄格”號盡管受損情況可能不及“舊金山”，但估計維修費用也不會低。

　　事故原因仍需調查

　　在評估損失的同時，相撞原因仍然是外界猜測的焦點。之前，有美國海軍將領稱，該艇不會是和其他國家的潛艇相撞，而且潛艇前方并無海底山脈，很有可能是和海底沉船、集裝箱或其他未標明的物體相撞。

　　進行事故調查，除了要在“康涅狄格”號上尋找蛛絲馬跡外，還要對碰撞現(xiàn)場進行勘察。因此，美軍想徹底給出令人信服的碰撞原因，很可能要派出海洋測量船到現(xiàn)場“看一看”。巧的是，“康涅狄格”號撞擊事件發(fā)生前后，恰有一艘美國海洋測量船在南?；顒?。南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知平臺10日稱，美國海軍“瑪麗西爾斯”號海洋測量船于9月26日進入南海后，就開始在南海進行大范圍測量活動。10月1日至4日在海南島以南海域活動，5日到9日，抵近越南海岸從北往南進行作業(yè)，在萬安灘附近折向東北。

　　“瑪麗西爾斯”號屬于“探路者”級海洋測量船，“探路者”級海洋測量船于上世紀90年代建造，滿載排水量4762噸，搭載有無人潛航器和工作艇，裝備回聲測深儀、海底淺層剖面儀、多普勒聲學測流儀、磁力儀等多種海洋測量設備和測量工作站，可以詳盡準確地探測海底地形地貌、淺層剖面、表層底質等多種戰(zhàn)場要素。它的其中一項重要用途就是海底地形地貌探測以及海洋氣象水文調查。不過，此次軌跡有些特別，一是大縱深，短時間內在南海大范圍活動；二是特意“關照”越南。專家表示，該測量船一方面對海底地形進行勘測，用于繪制海圖。另一方面，事故發(fā)生后，很可能抵達事故海域進行現(xiàn)場勘測。那么，5日到9日該艇作業(yè)的相關海域，是不是就是美國核潛艇發(fā)生事故的水域，令人關注。