最近往來(lái)于楊柳青鎮(zhèn)的小伙伴們是否感覺(jué)到，路上所花費(fèi)的時(shí)間有所減少，甚至?xí)?ldquo;一路開(kāi)綠燈”？這背后，交通信號(hào)燈“綠波帶”功不可沒(méi)！
所謂“綠波帶”，就是在指定的交通線路上，規(guī)定好路段的車速后，根據(jù)路段距離，通過(guò)控制交通信號(hào)，調(diào)整車流所經(jīng)過(guò)的各路口綠燈起始時(shí)間，保障車流到達(dá)每個(gè)路口時(shí)，正好遇到“綠燈”。
楊柳青鎮(zhèn)骨架路網(wǎng)呈“四橫兩縱”的走向，同時(shí)支路眾多，錯(cuò)綜復(fù)雜。部分路段非機(jī)動(dòng)車與行人流量大，不僅影響機(jī)動(dòng)車通行效率，行人也感覺(jué)不便。
為解決道路交通擁堵問(wèn)題，西青警方以“智慧交通”項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，對(duì)西青區(qū)已建的信號(hào)機(jī)進(jìn)行盤點(diǎn)，根據(jù)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)信控資源進(jìn)行了全面整合與優(yōu)化。實(shí)現(xiàn)了楊柳青鎮(zhèn)核心區(qū)所有信號(hào)機(jī)的聯(lián)網(wǎng)。
同時(shí)，組織專業(yè)人員對(duì)擁堵路口路段進(jìn)行實(shí)地研究、流量調(diào)查，找出潮汐交通流特點(diǎn)規(guī)律，本著“主要道路全面優(yōu)化、重點(diǎn)路段定點(diǎn)優(yōu)化、沿線路口整體考慮”的原則，制定出了一套適合楊柳青鎮(zhèn)的“綠波帶”調(diào)整方案。
方案實(shí)施后，楊柳青鎮(zhèn)的整體行車速度得到了顯著的提升。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，西青道平均車速較優(yōu)化前在高峰期提升了7.5%，平峰期提升了4.3%，柳霞路、柳口路的平均車速也較優(yōu)化前有所提升，高峰期分別提升了19.3%與15.9%，平峰期分別提升了3.8%與6.8%。
下一步，西青警方還將繼續(xù)加大信號(hào)燈精細(xì)化管控力度及優(yōu)化范圍，努力為轄區(qū)群眾營(yíng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。
（平安西青）
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