亚洲中文字幕在线播,近親偷子亂伦一区二区三区小说,国偷自产一区二区免费,国产白领丝袜办公室在线视频

　　不久前的一天，子時(shí)剛過(guò)，正是入夜最冷的時(shí)候，天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭燈火通明。法國(guó)達(dá)飛輪船公司的11個(gè)集裝箱依次被整齊碼放在一艘名為“寶安城89”的貨輪上。隨著一聲汽笛劃破夜空，貨輪連夜前往秦皇島港。

　　轉(zhuǎn)天15時(shí)，“寶安城89”貨輪裝載一批汽車輪轂和玻璃制品返回。隨后，這批貨物經(jīng)天津港分別出口到東盟、美國(guó)等地。

　　看似普通的一次貨物周轉(zhuǎn)，展現(xiàn)的卻是天津發(fā)揮港口樞紐作用，服務(wù)京津冀、聯(lián)通全球的豐碩成果。

　　下好京津冀協(xié)同發(fā)展“一盤棋”，做強(qiáng)海港空港“雙樞紐”，3年來(lái)，天津深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“把天津港建設(shè)好”的殷切囑托，最大限度發(fā)揮港口作為核心戰(zhàn)略資源的強(qiáng)大作用，以建設(shè)世界一流港口為發(fā)力點(diǎn)，港口為魂，航空為翼，跑出了推動(dòng)全市乃至區(qū)域經(jīng)濟(jì)，尤其是實(shí)體經(jīng)濟(jì)承壓而上、穩(wěn)健前行的“加速度”，全力以赴打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略支點(diǎn)。

　　“經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，國(guó)家要強(qiáng)大，交通特別是海運(yùn)首先要強(qiáng)起來(lái)。要志在萬(wàn)里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，更好服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展和共建‘一帶一路’。”走進(jìn)天津港集團(tuán)大樓，大廳正中央鐫刻著習(xí)近平總書記視察時(shí)的殷切囑托，如燈塔般指引著航向。

　　向著習(xí)近平總書記指引的方向，3年來(lái)，天津港馬不停蹄、加速奔跑，天津凝心聚力、全速推進(jìn)。

　　2021年天津港再傳捷報(bào)──年集裝箱吞吐量突破2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)10%以上。從2019年開始，集裝箱吞吐量年均增速持續(xù)領(lǐng)跑全球十大港口。

　　“在全球疫情持續(xù)蔓延的不利形勢(shì)下，這3年的跨越式發(fā)展來(lái)之不易。”天津港集團(tuán)董事長(zhǎng)褚斌表示，這離不開習(xí)近平總書記重要指示的方向指引；離不開國(guó)家構(gòu)建新發(fā)展格局的難得機(jī)遇；離不開市委、市政府長(zhǎng)期以來(lái)的大力支持；也離不開天津港建設(shè)世界一流港口的不懈努力。

　　成功實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭公司、太平洋國(guó)際集裝箱碼頭公司的傳統(tǒng)碼頭無(wú)人自動(dòng)化改造，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭投入運(yùn)營(yíng)；在內(nèi)陸腹地設(shè)立120家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、開通42條海鐵聯(lián)運(yùn)通道，去年海鐵聯(lián)運(yùn)量突破100萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，跨境陸橋運(yùn)量穩(wěn)居全國(guó)沿海港口首位；去年“一帶一路”沿線港口吞吐量占60%以上，環(huán)渤海“兩點(diǎn)一航”內(nèi)支線運(yùn)量增長(zhǎng)40%以上，助力我市國(guó)際航運(yùn)中心排名較2018年躍升10位。

　　天津因港而興，但天津的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在海港空港“雙樞紐”的同頻共振。在距海港40公里之外的空港，喜人變化也是日日更新。

　　“3年來(lái)，我市全力加快建設(shè)國(guó)際航空物流中心。”市交通運(yùn)輸委副主任劉道剛介紹，目前，空港大通關(guān)基地跨境電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已進(jìn)入啟用前期準(zhǔn)備階段，國(guó)際郵件互換局正式入駐大通關(guān)基地并正式投入運(yùn)營(yíng)，空港大通關(guān)基地二期、聯(lián)檢服務(wù)中心、中遠(yuǎn)海運(yùn)空運(yùn)北方物流基地、順豐二期和三期等項(xiàng)目也在加快推進(jìn)中。

　　去年年底，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程獲批，天津進(jìn)一步促進(jìn)航空物流產(chǎn)業(yè)聚集、優(yōu)化航空口岸發(fā)展環(huán)境，目標(biāo)更清晰，底氣更足。

　　當(dāng)下有為，未來(lái)可期。

　　“要進(jìn)一步擴(kuò)大?？諆筛墼趯?duì)內(nèi)對(duì)外開放中的引領(lǐng)作用，助力我市打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，更好服務(wù)我市實(shí)體經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。”市交通運(yùn)輸委黨委書記、主任王魁臣表示。

　　樞紐港口 助力制造業(yè)立市

　　制造業(yè)是天津的根基，是成就天津未來(lái)的戰(zhàn)略支撐。3年來(lái)，天津港集團(tuán)牢記習(xí)近平總書記“要做好實(shí)體經(jīng)濟(jì)，攀登世界高峰”的殷切囑托，不斷推進(jìn)智能制造在建設(shè)世界一流港口的應(yīng)用，并以港口不斷增強(qiáng)的輻射能力助力我市制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　近期，天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭實(shí)現(xiàn)了一個(gè)泊位的全流程自動(dòng)化升級(jí)改造。“這次攻克的是世界上約80%以上集裝箱碼頭都采用的輪胎式場(chǎng)橋自動(dòng)化改造難題，又一次為世界港口提供了傳統(tǒng)碼頭智慧化改造的‘天津樣本’。”天津港集團(tuán)首席專家李強(qiáng)說(shuō)。

　　“一方面，我們積極融入天津智港建設(shè)及‘制造業(yè)立市’戰(zhàn)略部署；一方面，緊抓港口航運(yùn)物流‘基本功’，保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，全力服務(wù)天津加快建設(shè)制造強(qiáng)市。”褚斌說(shuō)。

　　前不久，天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭迎來(lái)了第582架次空客大部件接卸。從2008年空客天津總裝線投用，天津港始終保持著“零缺陷”接卸的“中國(guó)紀(jì)錄”，有力保障了津產(chǎn)空客A320等系列機(jī)型的交付，不斷助力著天津航空航天產(chǎn)業(yè)從“一無(wú)所有”到“一飛沖天”。

　　法國(guó)運(yùn)抵的空客大部件，北京運(yùn)往寧波的奔馳汽車，“天津制造”的整車、風(fēng)電設(shè)備、零部件……形形色色的制造業(yè)產(chǎn)品在天津港匯聚、分撥，助力著本土制造業(yè)快速發(fā)展，也成為活躍京津冀乃至內(nèi)陸腹地的經(jīng)濟(jì)脈動(dòng)。

　　在天津社會(huì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)張寶義看來(lái)，“港口的蓬勃興盛將在一定程度上提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的空間和競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)于我市堅(jiān)持‘制造業(yè)立市’戰(zhàn)略部署，夯牢制造業(yè)根基，有著十分重要的助推作用。”

　　智慧賦能 打造世界一流大港

　　記者見(jiàn)到李強(qiáng)這位天津港集團(tuán)首席專家時(shí)，他正在天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭操作中心，對(duì)剛投用的智能操作系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行測(cè)試。

　　“3年前，習(xí)近平總書記就在這聽(tīng)取了關(guān)于天津港各項(xiàng)工作的情況匯報(bào)。那時(shí)，實(shí)現(xiàn)的是碼頭作業(yè)中部分獨(dú)立環(huán)節(jié)的遠(yuǎn)程操控。現(xiàn)在，我們實(shí)現(xiàn)了一個(gè)泊位的全流程自動(dòng)化升級(jí)改造，達(dá)到了全球領(lǐng)先。”說(shuō)著李強(qiáng)指向窗外，在新投入生產(chǎn)的碼頭自動(dòng)化泊位，一輛輛無(wú)人集卡來(lái)往穿梭，自動(dòng)化岸橋和場(chǎng)橋正精準(zhǔn)吊裝，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有一名工作人員的身影。

　　從實(shí)現(xiàn)25臺(tái)無(wú)人集卡規(guī)?；瘧?yīng)用，到全球首次傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化改造實(shí)現(xiàn)全流程實(shí)船作業(yè)，再到全球首個(gè)智慧零碳碼頭投入運(yùn)營(yíng)……3年來(lái)，以習(xí)近平總書記重要指示精神為指引，天津港在智慧港口建設(shè)上開足馬力。

　　2019年任職于天津港集團(tuán)科信設(shè)施部的李強(qiáng)，與同事們編制了《天津港“智慧港口”建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》。隨后，他兼任天津港C段智能化集裝箱碼頭信息系統(tǒng)建設(shè)負(fù)責(zé)人，2020年9月又來(lái)到天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭。“我們計(jì)劃用3年時(shí)間完成太平洋碼頭的自動(dòng)化升級(jí)改造，在智慧港口建設(shè)的道路上堅(jiān)定不移地走下去。”李強(qiáng)說(shuō)。

　　效率領(lǐng)先 3年6次打破全球紀(jì)錄

　　“現(xiàn)場(chǎng)各隊(duì)站的人員，馬上開始大件作業(yè)，各相關(guān)人員請(qǐng)到位，重點(diǎn)做好組織，確保接卸安全……” 近日，當(dāng)記者來(lái)到天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭調(diào)度指揮中心時(shí)，碼頭操作管理部副經(jīng)理孫巖正手持對(duì)講機(jī)，聚精會(huì)神盯著四組顯示器中實(shí)時(shí)傳回的碼頭現(xiàn)場(chǎng)情況，簡(jiǎn)潔且精準(zhǔn)地發(fā)出作業(yè)指令。

　　2019年習(xí)近平總書記視察天津港太平洋國(guó)際集裝箱碼頭時(shí)，還是碼頭操作管理部值班經(jīng)理的孫巖和同事們當(dāng)天都工作在碼頭現(xiàn)場(chǎng)。如今，孫巖已成長(zhǎng)為操作管理部副經(jīng)理，是碼頭上有名的“效率先鋒”。“習(xí)近平總書記的到來(lái)讓大家備受鼓舞，我們一直牢記總書記囑托，這3年全力以赴加快建設(shè)世界一流港口。”孫巖說(shuō)。

　　3年來(lái)，孫巖和同事們?cè)谧兏镏醒邪l(fā)摸索出一系列搶動(dòng)態(tài)、提效率的好招法。“一方面，精心制定最優(yōu)作業(yè)計(jì)劃，科學(xué)匹配泊位、場(chǎng)地、資源。”孫巖說(shuō)，“另一方面，智慧賦能。比如，我們團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)了‘智能岸橋作業(yè)計(jì)劃應(yīng)用程序’，可將船圖數(shù)據(jù)一鍵導(dǎo)入生成作業(yè)順序，15至20分鐘一份最優(yōu)作業(yè)計(jì)劃就完成了。”

　　在孫巖和同事們的努力下，太平洋國(guó)際集裝箱碼頭3年來(lái)先后6次打破全球港口在泊船時(shí)效率紀(jì)錄，保持2M聯(lián)盟北歐一線、中遠(yuǎn)海歐線作業(yè)效率全球領(lǐng)先。

　　綠色發(fā)展 讓港口成色更亮

　　一上班，天津港集團(tuán)安全環(huán)保部環(huán)保管理副經(jīng)理王熙便登錄天津港機(jī)械環(huán)保運(yùn)行監(jiān)管平臺(tái)，查看港口非道路移動(dòng)機(jī)械的排放狀況。“這是我們?nèi)ツ晟暾?qǐng)到國(guó)家大氣污染防治專項(xiàng)資金的新項(xiàng)目，給每臺(tái)叉車、裝載機(jī)等非道路移動(dòng)機(jī)械都安裝了能降低顆粒物和氮氧化物的后處理裝置。你看，數(shù)值明顯比處理前降低了。”指著屏幕，王熙專業(yè)而干練地講解起來(lái)。

　　在王熙看來(lái)，習(xí)近平總書記“努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”的殷切囑托，不僅為天津港發(fā)展指明了方向，也為她點(diǎn)燃了職業(yè)發(fā)展的明燈。

　　從那時(shí)起，還是天津港集團(tuán)環(huán)衛(wèi)中心基層員工的王熙就與綠色港口建設(shè)結(jié)下了不解之緣。從港口降耗、節(jié)能減排到運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整再到與同事們協(xié)調(diào)多部門制定綠色港口行動(dòng)方案，伴隨著綠色港口建設(shè)的不斷深入，王熙迅速成長(zhǎng)為這方面的專業(yè)人才。

　　在天津港流行著這樣一句話，綠色是港口發(fā)展的底色。為了讓這抹綠成色更亮，王熙和無(wú)數(shù)港口建設(shè)者夜以繼日，不斷刷新著港口綠色發(fā)展的歷史?！短旖蚋劢ㄔO(shè)世界一流綠色港口指標(biāo)體系》等頂層設(shè)計(jì)逐一出臺(tái)；風(fēng)力及光伏發(fā)電、電動(dòng)集卡、岸電設(shè)施等一系列清潔能源技術(shù)陸續(xù)應(yīng)用，全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭順利投入運(yùn)營(yíng)……隨著能源結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，港口生產(chǎn)模式日趨綠色，去年天津港集團(tuán)鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比達(dá)到65%，保持全國(guó)港口領(lǐng)先。