王艷
“人民選我當(dāng)代表，我當(dāng)代表為人民。”全國人大代表、天津市公交集團第三客運有限公司8路車隊駕駛員王艷對這句話深有感觸，并身體力行。“我身在基層，更要密切聯(lián)系群眾，了解群眾所思、所想、所盼，為他們解決實際問題。”
增設(shè)貨車司機之“家”、提升交通違法電子攝錄功能、完善高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)、完善快遞送貨上門服務(wù)……今年全國兩會，王艷關(guān)注的重點除了交通領(lǐng)域還有民生熱點問題。她的每一條建議都內(nèi)容翔實、事例豐滿，有理有據(jù)。
王艷是全國五一勞動獎?wù)芦@得者、天津市勞動模范。憑著強烈的責(zé)任心，王艷在從事駕駛工作25年中，從未出過一起事故，沒發(fā)生過一次壞車，沒出現(xiàn)過一次投訴，并用自己的工作經(jīng)驗總結(jié)出一套為乘客服務(wù)的工作方法，讓乘客乘車“放心、順心、舒心、動心”。
“小車廂連著大社會，公交乘務(wù)人員工作平凡但使命光榮。”成為全國人大代表后，王艷對這句話的理解更為深刻。“我要在十米車廂內(nèi)，把大會精神轉(zhuǎn)化為‘為民服務(wù)、為乘客服務(wù)’的動力，也要努力把小車廂的聲音，帶到人民大會堂。”王艷說。
建言察實情，履職在路上。平時與乘客交流時，王艷會隨時注意收集、記錄大家的意見、想法。同時，她還經(jīng)常利用業(yè)余時間走訪調(diào)研，為群眾奔走的腳步從未停歇。
作為一名來自基層的全國人大代表,她曾重點提出推動實施公交駕駛員特崗?fù)诵荨⑷∠┙蚣礁咚俟分骶€收費站等4項建議，還參與聯(lián)名提出了5項議案，全部被大會批準(zhǔn)列為議案。
“建言獻(xiàn)策是我的職責(zé)，除了交通領(lǐng)域，平時我也會關(guān)注一些熱點問題。比如我今年提交的完善快遞送貨上門服務(wù)建議，就是在駕駛公交車過程中,聽到不少群眾反映這個問題，而后經(jīng)過深入走訪和調(diào)研，整理出來的。”王艷告訴記者。
線路有終點，為乘客服務(wù)沒有終點。人大代表使命在肩，作為一名普通的公交駕駛員，王艷經(jīng)常利用業(yè)余時間隨車運營，主動擔(dān)負(fù)起“乘務(wù)管理員”的職責(zé)，幫助車隊培養(yǎng)優(yōu)秀駕駛員。她說，要努力把十米車廂變?yōu)?ldquo;知民情、聽民意”的流動窗口，發(fā)揮好自己傳幫帶的作用，將“十米小車廂，服務(wù)大社會”的公交精神傳承下去。
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