亚洲中文字幕在线播,近親偷子亂伦一区二区三区小说,国偷自产一区二区免费,国产白领丝袜办公室在线视频

　　市政府辦公廳、市網信辦、海河傳媒中心合作推出《公仆走進直播間》特別策劃“向群眾匯報——2022區(qū)長訪談”。5月11日，西青區(qū)區(qū)長殷學武和區(qū)有關部門負責同志走進節(jié)目現場，就天津南站發(fā)展規(guī)劃的情況，回應聽眾和網友關心的問題。

　　▲西青區(qū)區(qū)長殷學武（左）走進直播間

　　天津南站堅持新發(fā)展理念，以人民為中心，一切從實際出發(fā)，全力打造成為站、產、城一體化融合發(fā)展的新高地和科技創(chuàng)新的新引擎。

　　建設現代化大型綜合交通樞紐

　　天津南站一體化設計研究工作，從鐵路增線、軌道交通、道路交通、空間潛力等多維度梳理規(guī)劃條件，持續(xù)推進綜合交通樞紐地下空間規(guī)劃設計，提升區(qū)域公共交通服務能力，打造集高鐵、地鐵、公交等多種交通方式為一體的現代化大型綜合交通樞紐。特別是軌道交通，規(guī)劃在現狀M3線基礎上，推動新軌道線路引入，不斷提升區(qū)域內軌道交通服務水平，通過軌道交通實現30分鐘內可直達天津文化中心、濱江道等市級行政、文化、商業(yè)中心，以及天津西站、天津站等城市主要對外交通樞紐。

　　公路

　　天津南站地區(qū)在現有京福支線至津靜公路，祥和大道至津淶公路2條對外通道的基礎上，新規(guī)劃了2條對外通道，分別為津滄高速至天津南站專用通道和瑞達路。

　　1.津滄高速至天津南站專用通道

　　津滄高速至天津南站專用通道建成后，將實現南站地區(qū)至復康路的全線貫通，南站地區(qū)至外環(huán)線津靜公路立交橋距離僅不足7公里，5-8分鐘即可通達，計劃2023年上半年通車運行。

　　目前專用通道一期工程（起點為精武鎮(zhèn)學府東大道，終點為新建津滄收費站）基本完工，專用通道二期工程道路起點為博航環(huán)路東，終點與津滄高速至天津南站專用通道一期工程匝道相連，總長1.9公里。

　　專用通道二期工程正在進行施工組織工作，預計今年6月開工建設，計劃2023年上半年通車運行。建成后與專用通道一期工程相連，實現復康路至天津南站核心區(qū)的全線貫通，屆時由外環(huán)線至天津南站核心區(qū)，五分鐘即可通達。

　　2.瑞達路（瑞康路-賽達大道） 

　　道路起點為瑞康路，終點為賽達大道，道路總長度635米，近期即將啟動建設，預計2023年下半年通車運行，建成后實現天津南站核心區(qū)域與才智道和賓水西道延長線的全線聯通。

　　上述兩條道路建成通車后，本市顧客可以經上述兩條道路或乘地鐵3號線抵達該項目；外省顧客可乘高鐵至天津南站抵達該項目，項目地址距高鐵站天津南站及地鐵三號線天津南站僅600m。完善的交通使顧客無論是自駕還是乘坐地鐵、高鐵，都十分便捷。

　　此外，西青區(qū)繼續(xù)關注并積極配合津滄高速改造項目（津靜立交橋—張家窩立交橋）的實施。待市高速集團承建的該項目竣工后，利用立交橋輔道連接上才智道，從而連接起通往華苑地區(qū)的迎水道和賓水西道，增加一條張家窩鎮(zhèn)和南站地區(qū)通往市中心城區(qū)方向的新通道。

　　鐵路

　　南站地區(qū)依據京津冀協同發(fā)展總體交通規(guī)劃，將在現狀京滬高鐵基礎上，引入津雄、津滄兩條城際鐵路，站臺規(guī)模由目前2臺6線增至8臺18線，年客流量將由目前的400余萬增長到1100余萬，可實現天津與北京、雄安、上海等地區(qū)的多通道便捷聯系。

　　打造現代商務中心區(qū)

　　天津南站地區(qū)以科技研發(fā)、總部經濟、高端商業(yè)等重點項目為支撐，提升商務區(qū)產業(yè)承載能力，助力國際消費中心城市建設。在完善城市功能要素方面，南站科技商務區(qū)將進一步提升城市承載力，增加公共服務供給，努力打造津城面向雄安新區(qū)及華東片區(qū)的城市發(fā)展門戶、創(chuàng)新驅動的科技之城。

　　通過這些規(guī)劃，南站科技商務區(qū)將在優(yōu)化產業(yè)經濟、提升城市功能、完善區(qū)域交通等領域為高質量發(fā)展提供支持。