近日，工業(yè)和信息化部復函天津市人民政府，支持天津（西青）創(chuàng)建國家級車聯(lián)網先導區(qū)。
工業(yè)和信息化部明確，該先導區(qū)的主要任務和目標是：發(fā)揮在標準機構、測試環(huán)境等方面的優(yōu)勢，積極探索跨行業(yè)標準化工作新模式，加快行業(yè)關鍵急需標準制定和驗證，加強測試評價體系建設，促進行業(yè)管理制度和規(guī)范的完善。規(guī)模部署蜂窩車聯(lián)網C-V2X網絡，完成重點區(qū)域交通設施車聯(lián)網功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，明確車聯(lián)網通信終端安裝方案，建立車聯(lián)網安全管理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務平臺。明確車聯(lián)網運營主體和職責，探索豐富車聯(lián)網應用場景，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產業(yè)生態(tài)，形成可復制、可推廣的經驗做法。
工業(yè)和信息化部要求天津市圍繞先導區(qū)的主要任務和目標，按照《車聯(lián)網（智能網聯(lián)汽車）產業(yè)發(fā)展行動計劃》（工信部科〔2018〕283號）部署，加快完善工作機制，協(xié)同推進全市車聯(lián)網應用和產業(yè)發(fā)展。
近年來，天津市積極促進車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展，印發(fā)了《天津市車聯(lián)網（智能網聯(lián)汽車）產業(yè)發(fā)展行動計劃》，出臺了智能網聯(lián)汽車道路測試管理辦法，成立了智能網聯(lián)汽車質量監(jiān)督檢驗中心，公布了測試開放道路，并圍繞落地應用和產業(yè)集聚兩條主線，推動在西青區(qū)建設國家級車聯(lián)網先導區(qū)。西青區(qū)聚集了部分車聯(lián)網優(yōu)勢企業(yè)，以及中國汽車技術研究中心等共性技術研發(fā)、標準制修訂、測試驗證服務機構，并推動成立了中汽研智能網聯(lián)技術（天津）有限公司，負責先導區(qū)建設實施和后期運營。目前，面積為1475畝的封閉測試場將于明年上半年建成，開放測試道路已達24.5公里，虛擬測試場已投入使用，智能巡邏、智慧物流、智慧巴士等場景應用正同步開展。
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