“智能因子”注入 傳統(tǒng)行業(yè)插上“新翅膀”
在天津市西青區(qū)王穩(wěn)莊鎮(zhèn)，飛防人員在田邊遠(yuǎn)程操作著5臺(tái)植保無(wú)人機(jī)，進(jìn)行水稻插秧前的除草劑噴灑工作。
整地、打漿、上水、施肥、插秧……未來(lái)3個(gè)月，無(wú)人插秧機(jī)、智能灌溉系統(tǒng)、衛(wèi)星遙感技術(shù)等“黑科技”將輪番上陣，機(jī)械化、數(shù)字化種植萬(wàn)畝稻田，僅2名農(nóng)藝師就能實(shí)現(xiàn)輕松管理。
“智慧種田我們可嘗到了甜頭，去年收成每畝平均達(dá)到1100斤左右，比起傳統(tǒng)種植方式，產(chǎn)量提高近4成。”中化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)有限公司天津技術(shù)服務(wù)中心公司經(jīng)理陳偉說(shuō)。
不僅是智慧農(nóng)業(yè)，智能科技賦能，為更多產(chǎn)業(yè)、行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)插上了騰飛的“翅膀”。
“智能之光”照耀 百姓生活展現(xiàn)新“津”彩
想象乘坐一輛具備自動(dòng)駕駛功能的汽車(chē)是什么體驗(yàn)？天津（西青）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的開(kāi)放測(cè)試道路上，已經(jīng)改造了86個(gè)全息感知路口。不久的將來(lái)，無(wú)需人工操作，無(wú)人駕駛汽車(chē)就能與路口感知系統(tǒng)和行人直接“對(duì)話”，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)”。
“路口的傳感器、攝像頭將實(shí)時(shí)路況信息及時(shí)傳遞給車(chē)輛，不再是車(chē)輛的單車(chē)智能感應(yīng)，‘聰明的車(chē)’和‘智慧的路’配合得天衣無(wú)縫。從單車(chē)智能到車(chē)路協(xié)同，從輔助駕駛到高級(jí)別自動(dòng)駕駛，天津正在加速駛?cè)?lsquo;智能網(wǎng)聯(lián)交通’時(shí)代。”天津（西青）國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)主體單位，天津市永泰恒基投資有限公司的策劃部部長(zhǎng)徐磊說(shuō)。
未來(lái)，人們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)沒(méi)有了方向盤(pán)、后視鏡，路減少了指示牌、紅綠燈，需要出行時(shí)，共享汽車(chē)招之即來(lái)。由智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)帶來(lái)的新一輪交通變革，將徹底顛覆我們的出行模式，讓一切成為可能。
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