第五屆世界智能大會將于2021年5月20至23日在天津梅江會展中心舉辦，西青融媒記者提前帶您探秘首次對公眾展示的天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程，體驗基于5G技術(shù)實現(xiàn)車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用場景，感受5G為我們未來生活帶來的全新改變。
京東智能配送車通過集成高精地圖生產(chǎn)、高精定位、融合感知、行為預(yù)測、智能網(wǎng)聯(lián)等10大核心技術(shù)，形成高級別自動駕駛能力，為社會提供“最后一公里”基礎(chǔ)運力服務(wù)。目前，京東智能配送已經(jīng)超越了固定線路示范運行階段，開始城市級別商業(yè)化運營，可應(yīng)用于快遞末端配送、商超配送、即時配送、無接觸物品分發(fā)等領(lǐng)域，在“雙循環(huán)”“疫情防控常態(tài)化”背景下為釋放居民消費需求、促進商貿(mào)流通、催生新業(yè)態(tài)發(fā)揮積極作用。
不僅如此，現(xiàn)場極具科技感的無人小巴士更是吸睛無數(shù)。記者登車參觀，只見車內(nèi)設(shè)有8個乘客位，配有一個智慧顯示屏，就連最基本的反光鏡，都安裝有高清攝像頭。據(jù)了解，這輛無人駕駛小巴士目前已完全由自動駕駛系統(tǒng)操作，具備自動變道、自動轉(zhuǎn)向等基本功能。同時還可利用5G超視距透視應(yīng)用，提前獲知更大范圍的交通狀況，解決“鬼探頭”這樣的識別盲區(qū)隱患。
在智能測試車輛體驗中，記者看到當(dāng)車輛遇到紅綠燈、行人穿越馬路、特殊車輛經(jīng)過、前方車輛剎車等近十種場景時,車載終端設(shè)備能發(fā)出語音預(yù)警。據(jù)工作人員介紹，這是基于測試道路周邊加裝的邊緣計算、激光雷達等路側(cè)設(shè)備，實現(xiàn)“車-車”“車-人”“車路”等互聯(lián),用“上帝視角”傳輸更多的路況信息而實現(xiàn)的。
天津(西青)國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同全息感知環(huán)境一期工程開放道路路段為張家窩鎮(zhèn)棗林大道、津靜復(fù)線、楓雅道、知景道，道路全長3公里。一期工程共有60個全息感知路口完成了車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升,實現(xiàn)了華為、大唐、星云、?？档?家企業(yè)的200余套智能車路終端信息互聯(lián)互通,實現(xiàn)了我國第一個將C-V2Ⅹ開放場地互聯(lián)互通規(guī)模化部署。
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