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　　9月的一天，德國著名管理學(xué)家赫爾曼·西蒙與清華大學(xué)技術(shù)創(chuàng)新研究中心主任陳勁展開了一場隔空對話，對話主題是“隱形冠軍”。“隱形冠軍”這個詞最早就是由赫爾曼提出來的，他來談這個話題再適合不過了。

　　很長時間以來，德國制造在很多領(lǐng)域是可靠和科技的代名詞，上世紀(jì)八九十年代，赫爾曼·西蒙研究發(fā)現(xiàn)，貢獻(xiàn)了德國80%出口的并非西門子、奔馳這些大廠，而是千千萬萬家中小企業(yè)。一家家不大的企業(yè)，生產(chǎn)著幾件不多的產(chǎn)品，卻可以支撐起一個國家制造業(yè)的基礎(chǔ)，成為所在行業(yè)的“隱形冠軍”，奧秘在哪？

　　經(jīng)過梳理和總結(jié)，赫爾曼給“隱形冠軍”定了三大支柱標(biāo)準(zhǔn)：第一是專注，第二是創(chuàng)新，第三是國際化經(jīng)營。從此之后，“隱形冠軍”這個詞匯得到了廣泛的認(rèn)可，尤其是在制造業(yè)領(lǐng)域，成為無數(shù)中小企業(yè)追逐的目標(biāo)。

　　當(dāng)下，制造業(yè)在世界主要國家受到的重視程度前所未有，以新一代信息技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合為基本特征的智能制造也在不斷深化。2021年中國制造業(yè)規(guī)模力壓美國、日本、德國、韓國等國穩(wěn)居全球首位，總量更是突破了3萬億美元，“量”上去了，“質(zhì)”如何保證？或許需要更多的“隱形冠軍”來回答這個問題。

　　朗譽(yù)做了什么？

　　赫爾曼和陳勁兩人的對談?wù)凉庵畷r，天津西青區(qū)的一家企業(yè)，正在為自己的成長進(jìn)行著持續(xù)發(fā)力。過去的三年，這家名為朗譽(yù)機(jī)器人的公司銷售收入實(shí)現(xiàn)連年翻番，在行業(yè)內(nèi)形成了自己的優(yōu)勢，正在向著“隱形冠軍”的目標(biāo)狂奔。其成長經(jīng)歷和正在遇到的發(fā)展問題，對于“隱形冠軍”的培育和成長也許是一把不錯的鑰匙。

　　最初創(chuàng)業(yè)的時候，朗譽(yù)公司總經(jīng)理任志勇曾經(jīng)被一個事情困擾，那就是向人解釋自己是做什么的。2008年，朗譽(yù)公司成立，開始是主要做貿(mào)易公司，后來轉(zhuǎn)型從事小型AGV的研發(fā)生產(chǎn)，專業(yè)為運(yùn)輸物流產(chǎn)業(yè)提供“無人化”生產(chǎn)、包裝、倉儲、物流等系統(tǒng)解決方案。因?yàn)樗幮袠I(yè)領(lǐng)域與最終消費(fèi)者相隔較遠(yuǎn)，不像那些衣食住行領(lǐng)域一樣與社會大眾直接接觸，AGV行業(yè)并不為社會所知曉，這其實(shí)也是很多“隱形冠軍”的宿命。但朗譽(yù)公司的客戶卻是一個個的行業(yè)巨頭，包括三一集團(tuán)、航天五院研究所、中鐵十四局、濰柴動力、北京機(jī)械工業(yè)自動化研究所、天津特變電工、天津一汽大眾、一汽豐田、海爾等。

　　那么AGV到底是什么？AGV（Automated Guided Vehicle）專業(yè)說法是自動導(dǎo)引運(yùn)輸車，可以把它理解成為一個可以搬運(yùn)大物件的大型機(jī)器人，被廣泛應(yīng)用于航空航天、風(fēng)電、水電、軍工、冶金、船舶、高鐵、新能源等領(lǐng)域的運(yùn)輸操作等工作，是重型設(shè)備實(shí)現(xiàn)智能制造必不可少的關(guān)鍵一環(huán)。

　　在AGV行業(yè)里，10噸以下叫做輕重，10噸至20噸叫做次重，20噸到100噸叫做重載。在重載和超重載區(qū)域，朗譽(yù)有著行業(yè)絕對優(yōu)勢。目前，國內(nèi)使用的負(fù)載最重的一臺AGV負(fù)重高達(dá)240噸，就是由朗譽(yù)在2021年提供給中車風(fēng)電用于運(yùn)輸風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)艙，被行業(yè)稱為“神級選手”。該設(shè)備長10米、寬3.6米、高0.8米，由24個電機(jī)協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白，解決了重載設(shè)備車間物流運(yùn)輸中的諸多問題。

　　“冠軍氣質(zhì)”三者已備其二

　　通常情況“隱形冠軍”大多是中間制造商，瞄準(zhǔn)特定市場，在細(xì)分領(lǐng)域建立了競爭優(yōu)勢。規(guī)模不算大，卻是細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)頭雁；名氣不算響，但有絕活一招鮮，甚至一定意義上具備了壟斷話語權(quán)。比如高鐵上面的螺母、圓珠筆尖用的鋼材，曾經(jīng)一度都被外國企業(yè)所壟斷。

　　2018年初，經(jīng)過10年艱難探索之后，朗譽(yù)退出在輕量AGV領(lǐng)域已經(jīng)頗有成色的市場，集合優(yōu)勢資源，專攻高端重載AGV，通過解決“卡脖子”問題，為自己尋找到新的突破口。

　　以往國內(nèi)的重載AGV大多依賴進(jìn)口，國內(nèi)技術(shù)水平并不成熟，尤其是當(dāng)前很多風(fēng)電生產(chǎn)車間的物流運(yùn)輸還處在依賴人工完成的階段，無法滿足現(xiàn)代工業(yè)智能化、自動化等生產(chǎn)需求。朗譽(yù)研發(fā)的240噸重載AGV恰好填補(bǔ)國內(nèi)空白，解決重載設(shè)備車間物流運(yùn)輸中的諸多問題。

　　中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會會長、工信部原部長李毅中，有過一個著名的論斷，即“我國工業(yè)制造業(yè)存在大而不強(qiáng)的問題，關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵元器件、關(guān)鍵原材料的自給率只有三分之一，三分之二的關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵元器件、關(guān)鍵原材料要依靠進(jìn)口，有些是‘卡脖子’的技術(shù)產(chǎn)品”，而這些進(jìn)口的、高端的三關(guān)鍵產(chǎn)品，很多都是“隱形冠軍”企業(yè)生產(chǎn)的。

　　十幾年就做一種產(chǎn)品，還能實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先，朗譽(yù)已經(jīng)具備向“隱形冠軍”目標(biāo)進(jìn)發(fā)所要求的專業(yè)和創(chuàng)新這兩條標(biāo)準(zhǔn)，還缺一條國際化經(jīng)營標(biāo)準(zhǔn)。對此，任志勇笑而不語，不要著急，將產(chǎn)品賣到海外，賣到歐洲已經(jīng)在路上，因?yàn)槭巧虡I(yè)秘密，還沒到公開的時候。

　　不可或缺的“土壤”

　　在成為行業(yè)“隱形冠軍”的道路上，市場需求、技術(shù)進(jìn)步、企業(yè)家精神、營商環(huán)境的支撐等因素缺一不可。

　　先說市場需求，隨著新能源行業(yè)的崛起，智能制造領(lǐng)域需求強(qiáng)勁，為其配套的AGV需求量大增，中國移動機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，市場將在2023年超過200億元，并且具有巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間，未來五年產(chǎn)業(yè)規(guī)模是千億級別，這為朗譽(yù)沖擊“隱形冠軍”提供了巨大的成長機(jī)遇。

　　在技術(shù)進(jìn)步上，以朗譽(yù)為例，其產(chǎn)品采用5G+北斗導(dǎo)航室外無人駕駛技術(shù)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10毫米的精度標(biāo)準(zhǔn)，在河南客戶使用過程中，因?yàn)槊看涡凶呗肪€都精準(zhǔn)沿著相同軌跡，還發(fā)生過將道路壓出車轍印的故事。

　　通往“隱形冠軍”之路艱苦漫長，考驗(yàn)著企業(yè)家的意志和定力。盯著一個細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)行“死磕”，無不具備心無旁騖干實(shí)業(yè)、凝神聚氣搞創(chuàng)新，從初創(chuàng)至今，朗譽(yù)已經(jīng)走過了十幾個年頭，但成為行業(yè)不可或缺的一員，也只是在這三年左右的事情。用任志勇的話說就是“一把汗一口血做起來的”。

　　“隱形冠軍”的出現(xiàn)，離不開良好的營商環(huán)境。作為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)祥地、新中國工業(yè)的搖籃之一，天津在制造業(yè)方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢條件，“制造業(yè)立市”戰(zhàn)略的提出，更帶來了看得見的利好。對中小企業(yè)的支持政策已經(jīng)呈現(xiàn)連續(xù)性、梯度性的特點(diǎn)，雛鷹、瞪羚、專精特新小巨人層層升級，雖然不可能每一家都能成為“隱形冠軍”，但培育“隱形冠軍”的土壤不可或缺。

　　懷揣“獨(dú)門絕技”者越來越多

　　“小徑容我靜，大路任人忙”。新冠肺炎疫情以來，盡管不少中小企業(yè)經(jīng)營壓力較大，但像朗譽(yù)這些具備獨(dú)門絕技，有能力構(gòu)建出產(chǎn)業(yè)壁壘的企業(yè)卻可以穩(wěn)坐釣魚臺，活得風(fēng)生水起，這樣的企業(yè)在天津正在形成一個方陣，共同行進(jìn)在建設(shè)“隱形冠軍”的路上。

　　比如天津賽象科技，近三年來公司研發(fā)生產(chǎn)的全鋼子午線輪胎成型機(jī)持續(xù)位于國內(nèi)市場占有率第一，全球排名前三。

　　位于濱海新區(qū)的深之藍(lán)海洋科技股份有限公司，擁有300多項(xiàng)專利、近十個國際獎項(xiàng)、連續(xù)多年產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)100%增長……作為水下智能裝備行業(yè)的開拓者，產(chǎn)品在科研科考、海洋環(huán)境調(diào)查、海洋測繪、水下安防等領(lǐng)域大放異彩。

　　還有天津利安隆新材料公司，化工新材料行業(yè)的小而美，2021年，被工信部認(rèn)定為制造業(yè)單項(xiàng)冠軍（產(chǎn)品）企業(yè)，2022年，通過天津市工信局的復(fù)核，再次保持“專精特新”稱號，是引領(lǐng)中國輕工業(yè)科技創(chuàng)新的重要力量，在歐洲（德國杜塞爾多夫）、美國（紐約）、日本以及中國香港擁有四家子公司，妥妥的國際范。

　　天津恒電空間電源有限公司，規(guī)模不大，僅有100余名職工，卻是國內(nèi)規(guī)模最大的空間用太陽能電池生產(chǎn)制造商，市場占有率超過70%。通過聚焦空間電源“賽道”精耕細(xì)作，持續(xù)提升創(chuàng)新能力水平，公司自主開發(fā)先進(jìn)的產(chǎn)品測試方法和仿真設(shè)計(jì)工具，引入生產(chǎn)過程控制、生產(chǎn)溯源系統(tǒng)和自動化產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)系列產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)，為空間飛行器提供了堅(jiān)實(shí)的能源保障。

　　天津瑞普生物技術(shù)股份有限公司，我國動物保健品行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，是集生物疫苗、藥物原料、藥物制劑、飼料添加劑四位一體的中國規(guī)模最大、產(chǎn)品種類最全的動物保健產(chǎn)品的生產(chǎn)商與服務(wù)商。

　　心無旁騖干實(shí)業(yè)、凝神聚氣搞創(chuàng)新，盯著一個細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行“死磕”，各懷絕招且腳力穩(wěn)健的天津制造王牌軍團(tuán)正在不斷涌現(xiàn)出來。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前天津全市專精特新種子企業(yè)523家，市級專精特新企業(yè)累計(jì)1689家。國家專精特新“小巨人”企業(yè)累計(jì)194家，其中有50家被評為重點(diǎn)專精特新“小巨人”企業(yè)，擁有的“獨(dú)門絕技”越來越多，也越來越有看頭。

（西青融媒）